“空姐遇害案”引出的份数据报告：打脸地域黑、23点以后乘车不安

导读：

空姐打滴滴顺风车遇害案虽然以嫌疑人溺亡结案告段落，但是这悲剧引发的舆论纷争仍在发酵。部分媒体因不当言论引发网民声讨，此外，些刺耳的声音，如“河南人如何如何”“女性穿着太暴露”等不负责任的说法也陆续出现网络上。

本文尝试整理了2009年以来35起在互联网上有报道的出租车、网约车驾乘人员遇害案件数据，试图从中发现值得关注的信息，并解读为什么“地域黑”“衣着不检点”等不和谐言论是毫无道理的。

1、地域黑被打脸了

在关于该案件的讨论中，有些针对河南人的不友好的声音，统计数据表明，在空间分布上，对于河南人的地域黑是站不住脚的。无论是从案件发生地还是从施暴者籍贯来看（注：部分施暴者籍贯数据无法获取，施暴者如果是多个将会统计多次地域分布），统计数据根本不支持“某地比某地如何”的说法。几乎每个较发达的省份都出现过司机或者乘客遇害的事件，由于2010年兰州冷血司机连续作案6起的原因，甘肃的此类事件是多的。紧随其后的是北京、广东。

另外，针对外来人员的歧视也是毫无依据的，除了2017年6月浙江、2010年7月北京外，其余均为本地人作案。

在穷凶恶的歹徒面前，任何地区的任何个人都是脆弱的。

2、网约车比出租车跟危险吗？暂无结论！但黑车定危险！

以车辆类型区分，出租车由于基数原因，发生的驾乘人员死亡事件是多的。近年来随着网约车的普及，网约车、顺风车的案件数量也随之增加。而相比程可追溯的网约车、顺风车，以及在有关部门监管下的出租车，黑车、摩的的危险因素直很高。

由于司机掌控着车况及驾驶路线，乘客往往处于弱势地位。但司机为受害者的案件也不少。顺风车的两起案件均为乘客遇难，而网约车的五起案件都是司机遇难。男性出租车司机也不安，案件主要为抢劫。

4、“女性穿着太暴露”是导致恶性案件的诱因吗？

近期又有些声音，试图将刑事案件归责于“女性穿着太暴露”，那么，女性的穿着，或者说，“劫色”真的是大部分驾乘人员遇害案件的主要诱因么？统计后发现，案件为常见的诱因为“劫财”，因“口角”产生纠纷而杀人的为次多原因，而因“劫色”而发生的案件仅有3件。相比试图将刑事案件归责于女性的所谓“诱导”，还不如劝大家钱财不要露白，克制自己情绪呢。

5、任何时间段都有案件发生，但23点以后尤其危险

案件发生的时间并未边倒地倾向于某些时段，但是仍然可以看出23时后的深夜到凌晨是危险的时候。